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MG MGF Technical - Loose tonneau cover

Hi All,

My tonneau cover (1996 F so a Mk1 cover) wire has either become detatched or stretched. Stays in place at low speed but anything above 40-50 mph and it begins to flap around.

Now in Southern Italy so a lot of top down driving opportunities!

Does anyone have any experience in repairing them or is purchasing a replacement the only option?

as ever many thanks

Elona
E J Davies

Hi Elona,

I've dismantled the MK1 cover once to find options on converting it to MK2, with the result ... I finally bought a second hand MK2 . ... ;)

Anyway, the wire inside is a fixed length with a loop at each end. Loops are fixed with rivets at the cover fabric. So you need to seperate the seam at both ends carefully and sew it together later.
Dieter

Hallo!Ich habe noch nie durch Yahoo Answers beantwortet, aber ich wustse, ich musste diese eine Antwort!Ich benutze eBay die ganze Zeit. Ich kaufe und verkaufe Teile die ganze Zeit, und sogar verkauft '75 Fiat 124 auf einmal dort.Soweit dem Kauf eines Autos gibt, nur vorsichtig sein. Ich wfcrde sagen, es we4re in Ordnung Kauf etwas dauern, bis es persf6nlich sehen, genau so lang wie Sie bequem mit alles. Holen Sie sich die Telefonnummer des Verke4ufers und nennen sie fcber das Auto. Wenn es ein alter Fiat oder MG und sie sind so etwas wie mich, sie werden reden Ihrem Ohr weg fcber das Auto! Sie sollten in der Lage, eine gute Idee vom Staat bekommen das Auto in Bilder aus und sprechen mit dem Eigentfcmer. Viel Glfcck dort.Soweit, ob ein Fiat oder ein MG kaufen. Ich wfcrde empfehlen, Fiat.Ich habe zwei 70er MG midget. Eines ist ein Fahrer, der andere ist irgendwie Teile / muss Restaurierung. Ich kaufte meinen ersten Fiat Jahren und im Besitz ihrer seit einem Jahr und eine He4lfte, bevor ich sie verkauft (auf ebay). Danach, Ich wollte schon immer einen neuen zu bekommen. Im Moment habe ich eine 1971 124 Spider in der Ne4he von Lager conditon und es wurde gut versorgt. Ich kaufte es von einem 80something je4hrigen Mann, der ursprfcngliche Besitzer war. Er verbrachte letzten Winter und diesem Frfchjahr in meiner Garage, we4hrend ich es bis gestimmt, setzen in neuen Teppich, und eine neue Spitze. Meine anderen Fiat ist ein 1978 124 Spinne hat und an diesem ein Ich mache eine Generalfcberholung der jedem System im Auto. Kf6rper, INWENDIG, elektrisch, Aufnahme, erschf6pfen, Aufhe4ngung, Lenkung, Beleuchtung, usw.. Ersatzteile ffcr alle ge4ngigen Reparatur Dinge sind oft bei Ihrem f6rtlichen Autoteile-Shop erhe4ltlich, wie Verteilerkappe, Rotor, Punkte, Zfcndkerzenkabel, Spule, Starter, Generator, Gummischle4uche, usw.. Ffcr die meisten alles andere, Sie kf6nnen in der Regel ein gutes Gesche4ft durch die Beobachtung ebay, oder auch nur Teile Fiat Google und finden Sie eine Handvoll He4ndler wie International Auto Parts, Vick Auto Sport, Classic Parts, Midwest 124, Midwest Bayless, und weiteren.Warum ziehe ich meine Fahrt zu meiner Fiat MG?Fiat hat eine grodfe Renn-Erbe. Viele Titel werden von den Fiat-Abarth-Lancia Teams statt. Fiat-und Ferrari zusammen gearbeitet zu entwerfen und zu bauen verschiedenen Teilen ihres Autos. Der Motor im Fiat verwendet 124 wurde von einem berfchmten Ferrari-Ingenieur entworfen, und in Produktion war ffcr viele Jahrzehnte. Es ist grundse4tzliche Aufbau und Prinzip wird noch heute. Weber, die wichtigste Vergaser, die auf Fiats verwendet wurde, ist als italienische und hohe Leistung sportlich, wie es kommt. Es gibt ein paar Weber-Doppelvergaser, die nicht so legende4r wie andere, aber insgesamt, sie sind extrem gut gebaut, hf6here Leistung und Zuverle4ssigkeit als andere Kohlenhydrate. Der Fiat 124 kam serienme4dfig mit 4 Scheibenbremsen, das war unerhf6rt ffcr die Zeit. Die Suspension wird auch gut abgestimmt und bietet dem Fahrer eine gute Reaktion und Sie finden sich auf der Suche nach kurvenreichen Stradfen! Auch heute, die 124 fe4hrt sich wie ein Sportwagen sollte.Ich ffchle mich wie meine Fiats mehr Annehmlichkeiten haben und die allgemeine Qualite4t der Build ist hf6her als mein MGs.Jemand hat einen Kommentar abgegeben, dass Fiats elektrische Probleme haben. Jedes Auto haben kf6nnte elektrische Probleme. In einem Auto, das ist 30+ Jahre alt und die Grfcnde Anschlfcsse sind wahrscheinlich einige Oxidation haben. In meinem '71 Spinne, wenn ich hatte es in der Garage, einzige, was ich tat, war, durch fast jeden einzelnen Draht zu gehen, wo es einen Anschluss-oder geerdeten, und ich reinigte sie mit meinem dremmel, oder mit Mini-Dateien. Die nette Sache fcber viele Komponenten an diesen Autos, sie kann gef6ffnet werden, gereinigt, und wenn benf6tigt. Im Gegensatz zu modernen Komponenten, die in der Regel nach Manipulationssicherheit sichergestellt und erschwert zu reinigen und zu reparieren oder so dass man, um Ersatzteile aus dem OEM zu kaufen.Ich kf6nnte weiter und weiter fcber meine Liebe zu Fiat gehen, aber ich werde es auf diese verlassen. Ich bin sicher, woffcr Sie sich entscheiden, Sie werden vollkommen glfccklich sein und manchmal vf6llig frustriert mit Ihrem neuen Projekt!Viel Glfcck,Justin
James Neel

This thread was discussed between 23/05/2012 and 22/07/2012

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